背景及需求
自2015年开始，新能源汽车进入快速发展阶段，保有量持续升高。其中纯电动汽车车主为充电桩主要使用群体，纯电动汽车的销量自2015年开始保持在80%左右。充电桩为纯电动汽车的配套基础设施，但建设乏力成为了制约新能源汽车推广的首要问题。因此，车企会更加重视充电桩的建设与推广，建立完整生态，与新能源汽车协同发展。
电动自行车车已成为人民群众日常普遍使用的交通用具，随着电动自行车数量不断增加，一些小区电动车乱停放、私拉乱扯电线现象严重，更有甚者将电动自行车停放在楼梯间，进楼入户充电，安全隐患十分严重。而电动自行车充电桩的出现，不仅解决了广大车主的充电问题，也给创业、投资者们带来了巨大的商机。近日，工信部正式公布，2020年全国电动自行车完成产量2966.1万辆，同比增长29.7%！
2021年7月20日应急管理部消防救援局统计数据：
今年以来，全国发生电动车火灾事故6462起。从火灾场所看，居民住宅、自建房和沿街门店是电动车火灾高发场所。从起火原因看，电气故障和自燃是造成电动车火灾的主要原因，分别占电动车火灾总数的62.1%和23.5%；而过充电、电池单体故障、电气线路短路是导致电动车电气火灾的根本原因。从发生月份看，电动车火灾随气温升高呈逐月上升的趋势明显，6月份1215起，比1月份增幅高达56%。
当然目前电动车充电面临一系列问题:
1) 充电难：用电流程不规范；电流、电池不匹配充电设备简陋，共用公共插座，超负荷严重；难监控，灾情响应不及时。
2) 管理难：充电乱象倍出，乱停放无人看管；小区内乱拉私接电线，安装简陋，线头裸露。
3) 收费难：无计费标准；无具体账单。
4) 易丢失：无标准化充电场所；电瓶车在充电过程中容易丢失。
5) 安全隐患高：充电异常无法实时通知，火灾频发无法及时处理。
6) 收费贵：充电收费形式单一，无计费标准，无法满足多样化的需求且运营成本高。
数据显示全国电动车火灾案例，约80%发送在充电过程中，造成人员伤亡火灾几乎全部都发生在充电时段，而且整个电动车起火时间只需要3分30秒，温度高达1200度！
智慧安全用电系统总体思路
为了避免人身触电伤亡事故及电气火灾重大事故发生，长沙晋浩现场工程管理有限公司组织了由技术部、工程部联合工作组共同参与充电桩现场用电情况与分析会，经过仔细反复的讨论分析，引入智慧安全用电系统，充分发挥云平台对电气线路 24小时在线监测、异常情况预警提醒、掌上巡检、定期形成监测报告、远程服务等功能，能有效解决用电单位肉眼无法直观的电气安全隐患和发生隐患排查难等问题。为了能有效预防人身触电伤亡事故及电气火灾的发生和有效提升电气设备本质安全水平，需要对配电回路的电流、电压、温度、漏电、电能、缺相等数据实时监测，
当监测到线路有过压、欠压、温度、漏电、触电，过载、缺相，浸水短路，以及接地线异常的安全隐患时，第一时间推送预警信息到管理人员及相关负责人手机上（长沙晋浩现场工程管理有限公司 24小时监控平台也会第一时间收到报警信息，并及时通知负责人前往查看），随后公司技术人员上门进行隐患排查，并指导开展隐患治理，达到消除潜在的人身触电伤亡事故及电气火灾安全隐患，实现“防患于未燃”的目的，提高城市公共安全管理水平和应急管理的能力。
